iyomaru

伊予丸
(いよまる)

　宇高連絡船代替計画の第１船。この「伊予丸型」は、船首にあたる部分がない奇抜なデザインの為、余り格好いいとはいわれないが、非常にユニークな船である。船体のオレンジは、船名に因んだ伊予国（現・愛媛県）の伊予柑に由来する。現在は、パナマに籍を置き、活躍中。

土佐丸
(とさまる)

　「伊予丸型」の第2船。船体の濃紺は、船名に因んだ土佐国（現・高知県）沖の黒潮に由来する。航路廃止1年後から平成11年まで豪華客船「SOUNDS　OF　SETO」として活躍したが、同年10月に廃止、翌年10月にインドネシアに売却された。

阿波丸
(あわまる)

「伊予丸型」第3船。この船の就航により「紫雲丸型」は姿を消した。船体の赤は、船名に因んだ阿波国（現・徳島県）の阿波踊りに関連したものだといわれている。航路廃止後、しばらくは「伊予丸」と行動を共にしていたが、現在は、インドネシアのカーフェリーとして活躍中。

讃岐丸
(さぬきまる)

　「伊予丸型」第4船。エンジンや船内の配置などが他の3船とは異なる。船体のエメラルド・グリーンは、船名に因んだ讃岐国（現・香川県）のオリーブに由来する。航路廃止後は、JR四国に留まり、観光船として活躍していたが、平成8年に廃止、現在は「阿波丸」と同じく、インドネシアのカーフェリーとして活躍中。